作者丨欧雪启盈策略
编辑丨袁斯来
硬氪获悉，钠离子电池正极材料公司钠远新材料技（无锡）有限公司（下称“钠远新材”）近期完成数千万元人民币融资。我们总结了本轮融资信息和该公司几大亮点：
融资金额及领投机构
融资轮次：Pre-A轮
融资金额：数千万元人民币
投资机构：国芯创投、资略资本
资金用途：主要用于万吨级产线的产能扩充、无负极钠电池的研发投入、以及生产、销售、供应链等团队的扩充与市场开拓
公司基本信息启盈策略
成立时间：2022年
公司总部：江苏省无锡市新吴区
核心产品：改性聚阴离子硫酸铁钠（NFS）正极材料系统料（主材+专用添加剂）
技术亮点：一是独创“软硬结合”系统：公司是目前唯一能规模化提供NFS核心“硬质”添加剂的企业，核心专长聚焦钠电硫酸铁钠（NFS）正极材料设计优化与性能突破，通过主材与添加剂的协同，独创“搭骨架”添加剂技术，成功攻克NFS材料压实密度低、高温循环衰减快、产气鼓包等行业关键技术瓶颈，实现材料性能的倍增。
二是易回收、高电压平台：NFS材料具备水溶性易回收特性，可形成低成本闭环循环；其3.6V的高电压平台，为下一代无负极/固态钠电池提供了更高的能量密度上限（无负极钠电池理论可达200 Wh/kg ，固态/半固态钠电池理论可达250-320 Wh/kg）。
产品应用：主要瞄准轻型动力（两/三轮车）、UPS电源、启停电源等市场，并布局飞行器、机器人、储能、大动力、AIDC（人工智能数据中心）备电场景。下一代无负极电池技术旨在切入并颠覆中低镍三元及磷酸铁锂市场。
硫酸铁钠系统料及固态电解质材料（图源/企业）
市场体量启盈策略
钠电产业正迎来规模化量产初期。根据公司提供的行业数据，到2030年，仅钠电池正极材料中的聚阴离子路线，市场规模预计将从2023-2024年的2000吨增长至200万吨，对应市场增量达400亿元；整个钠电池市场则预计从4GWh增长至1TWh，市场空间达5000亿元。
公司业绩
钠远新材营收增长迅猛，公司已在江西改造建成5000吨NFS量产线，并正于安徽六安规划一期万吨级产线，预计明年形成万吨级供货能力，以响应客户数千吨级需求。目前已与百余家客户送样测试，并签订千吨级订单。
钠远新材工程技术中心（图源/企业）
团队背景
公司由一支具备深厚德国产业与科研背景的博士团队创立，兼具德国工业的严谨精神与中国高效的执行力。钠远新材创始人兼CEO刘众擎，拥有德国博士学位，在于利希研究中心从事博士后研究（德国工程院院士Martin Winter团队），后于德国肖特集团从事产品开发及牛津大学从事能源研究，兼具学术背景与产业实践经验。
创始人思考
硬氪：为何选择硫酸铁钠（NFS）路线？
刘众擎：这个材料它的原料是化工副产物，即硫酸亚铁和硫酸钠。它的成本非常低。整个材料的BOM成本在1万块钱以内。用这个材料做成电池，目前能量密度可以做到120瓦时每公斤，下一代无负极电池可达200瓦时每公斤。这个材料除了开发难度高，其他基本都是优点。
硬氪：如何理解钠电在轻型动力市场的爆发逻辑？
刘众擎：轻型动力这个市场目前95%还是铅酸，是钠电纯粹的蓝海。一旦技术成熟、产品落地，就如同拿到了新武器，直接形成降维打击。所以现在行业内拼的就是谁最先规模化、最先导入终端——本质上是一场跑马圈地的竞赛。”
硬氪：公司下一步的研发和市场布局重点是什么？
刘众擎：我们在研发方向肯定继续投入聚阴离子材料体系的开发，保持领先身位。另一个重点就是无负极电池体系，我们已将其列为未来的重点发力方向。
市场方面，除了国内的轻型动力，我们也前瞻性地布局海外。欧洲市场非常绿色，本来就是禁铅的，同时他们对锂电也有顾虑，钠电是一个很好的选择。我们目前已在东南亚、欧洲做一些终端的布局和优化。
投资人观点
国芯创投表示：\"国芯创投始终关注具备核心技术和规模化能力的新材料企业。钠远新材在层状氧化物和聚阴离子正极材料领域已建立起从研发、产线装备设计到全电池电芯设计的完整技术闭环，其无锡工程技术中心配备的百吨级中试线已实现一体化连续式生产，工艺稳定性得到下游客户验证。本轮融资支持在六安建设的万吨级产线，将帮助企业在2026年钠电产业爆发期到来前抢占规模化先机，将形成十亿级年销额的供货能力。我们更看重的是，钠远新材的自主产线设计、产线改造能力，有助于构建不依赖外部设备的供应链体系，这在当前产业环境下对保障供应链安全具有战略意义。\"
资略资本表示：“资略资本持续追踪新能源领域的颠覆性创新。钠远新材布局的'无负极钠电池'技术方向，与宁德时代等行业龙头在下一代钠电池上的专利布局高度契合，代表未来降本提效的核心路径。公司目前已开发出储能型、动力型、容量型三款正极材料，适配钠电无负极技术，单体能量密度可达200Wh/kg以上，并对接三十余家下游客户，已签署多个千吨级以上的量产需求协议。这笔资金将加速钠远新材正极材料的产业化及钠电无负极技术的商业化突破，帮助企业在钠电成本降至0.3元/Wh的关键窗口期，率先在储能和低速动力市场建立客户壁垒。我们相信，兼具材料创新与工程化能力的企业，才能在钠锂替代的长期赛道上脱颖而出。”
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